PillarFirst Safety™ n'a pas été conçu pour faire bonne figure dans une démo. Il a été conçu par un directeur de la sécurité qui avait besoin que sa flotte réussisse ses inspections, garde ses chauffeurs responsables et reste en avance sur la paperasse du DOT, chaque jour.
Les inspections expirées, les écarts de VIN et les documents manquants apparaissent sur le tableau de bord du bureau sans que personne n'ait à les chercher.
Les cartes de cabine, immatriculations, inspections et certificats d'assurance sont sur la tablette de la cabine, accessibles instantanément pour un agent, même hors ligne.
Les connexions du bureau et les rôles font que chaque modification des documents est liée à une personne réelle et à un horodatage, pas à un dossier partagé dont personne n'est responsable.
Un responsable de la sécurité applique la même règle à chaque fois. Les chauffeurs cessent de deviner quelles attentes sont réelles et lesquelles fléchissent quand le fret se fait rare.
Un chauffeur qui a un problème avec un camion, un registre ou un arrêt en bord de route a quelqu'un à appeler dont le travail est de le résoudre, pas de le chiffrer.
Les inspections sont corrigées, les dossiers restent à jour et les incidents sont examinés, parce que quelqu'un est responsable de chacune de ces tâches chaque semaine.
C'est une observation issue du travail concret d'un directeur de la sécurité, pas une étude, et les résultats dépendent du transporteur. Si vous n'avez pas de directeur ou de responsable de la sécurité, les services PillarFirst Safety™ peuvent tenir ce rôle.
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